RAL 3001 Signalrot in 1K Lack

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RAL 3001 Signalrot – Farbwerte

HEX#8F1E24
RGB143 · 30 · 36
FarbgruppeRAL 3000 – Rottöne
EnglischSignal red

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RAL 3001 Signalrot in 1K Lack

Produkt Form

SKU: 11-255
Barcode: 4255811817620

€10,14

Grundpreis: €25,35 / 1 L inkl. MwSt.

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    • RAL 3001 Signalrot – farbtongenau nach RAL-Classic
    • Spritzfertiger 1K-Lack – sofort einsatzbereit
    • Hohe Deckkraft in 2–3 Schichten
    • Schnelle Trocknung – grifftrocken in 15–30 Min
    • Haftet auf Metall, Kunststoff und Holz
    • Als Sprühdose und im Gebinde erhältlich
    • Farbton: RAL 3001 Signalrot
    • Lacktyp: 1K-Lack, spritzfertig
    • Farbstandard: RAL-Classic, farbtongenau
    • Größen: 0,4 L Sprühdose, 1 / 2,5 / 5 Liter
    • Farbfamilie: Rottöne
    • Made in Germany, seit 1998
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          Herstellerinformationen

        WT-Direct GmbH
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        GHS07GHS02

        Signalwort: Achtung

        Gefahrenhinweise:

        H226: Flüssigkeit und Dampf entzündbar

        H315: Verursacht Hautreizungen

        H319: Verursacht schwere Augenreizung

        H336: Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen

        ★★★★★5,0 bei Google (35 Rezensionen) 100 % positiv bei eBay (1.456 Bewertungen) Made in Germany · seit 1998
        RAL 1K-Lack · RAL 3001 Signalrot

        RAL 3001 Signalrot – das Sicherheitsrot der Classic-Reihe als 1K-Lack

        RAL 3001 Signalrot ist der Ton, den die meisten meinen, wenn an einem Schutzbauteil einfach nur „rot“ stehen soll: ein satter, mitteldunkler Rotton, der seinen Orangeanteil zugunsten der Signalwirkung zurücknimmt. Wir mischen ihn als 1K-Lack nach Eingang Ihrer Bestellung an und füllen ihn frisch ab, spritzfertig eingestellt, ohne Härter und ohne Verdünner. 3001 ist eine von 190 RAL-Nummern aus unserer eigenen Mischung. Made in Germany, seit 1998.

        Mitteldunkles Signalrot RAL Classic 3001 Ohne Härter, ohne Verdünner 190 RAL-Nummern im Haus

        Wo RAL 3001 in der Rotgruppe steht

        Signalrot sitzt im RAL-Classic-System zwischen dem warmen Feuerrot und den dunklen Blaurottönen. Gegenüber RAL 3000 Feuerrot fehlt ihm der Orangeanteil; er wirkt dadurch ernster, sachlicher und eine Spur kühler, ohne schon ins Kirschrote zu kippen. Neben RAL 3020 Verkehrsrot fällt er umgekehrt ruhiger und etwas dunkler aus – Verkehrsrot leuchtet stärker, Signalrot bleibt gedeckter und trägt sich auf großen Flächen besser. Auf einer weißen oder hellgrauen Grundierung zeigt 3001 seine volle Sättigung und steht nach zwei bis drei Kreuzgängen sauber. Über dunklem Untergrund verliert er an Leuchtkraft und läuft optisch in Richtung Braunrot; eine helle Zwischenschicht ist dort kein Luxus, sondern spart am Ende Material. Wie alle roten Pigmente deckt Signalrot langsamer als ein Grauton: Die Farbe baut sich schichtweise auf, statt beim ersten Gang zu stehen. Typische Einsatzbereiche sind Feuerlösch- und Schutzeinrichtungen, Absperrungen, Schaltschränke, Maschinenverkleidungen, Landtechnik sowie Rahmen und Anbauteile, die im Werk ohnehin nach RAL-Nummer bestellt werden.

        Schritt für Schritt zur Signalrot-Fläche

        1. Vorbereiten – Untergrund mit P320–P400 anschleifen, entfetten und bei Bedarf grundieren.
        2. Auftragen – spritzfertig mit HVLP-Pistole (Düse 1,2–1,5 mm) oder aus der Sprühdose in 2–3 dünnen Kreuzgängen.
        3. Ablüften – zwischen den Schichten 5–10 Minuten ablüften lassen.
        4. Versiegeln – für den Außeneinsatz zusätzlich einen Klarlack als Schutzschicht auftragen.

        Was für RAL 3001 spricht

        • Eindeutige Signalwirkung – der Ton bleibt auch auf Distanz klar als Rot lesbar und rutscht nicht ins Orange.
        • Nach RAL-Classic angesetzt – die Rezeptur folgt dem hinterlegten Wert für die Nummer 3001.
        • Ruhiger als Verkehrsrot – weniger Leuchtdruck, dafür angenehmer auf größeren zusammenhängenden Flächen.
        • Ohne Zusätze verarbeitbar – spritzfertig eingestellt – weder Härter noch Verdünner kommen dazu.
        • Schichtweise steuerbar – grifftrocken in 15–30 Minuten, dadurch lässt sich der Aufbau gut kontrollieren.
        • Dose und Gebinde – vom Ausbessern am Einzelteil bis zur Serie an der Spritzpistole.

        Unsicher, ob 3001 oder das hellere Verkehrsrot besser zu Ihrem Bauteil passt? Rufen Sie durch: +49 (0) 7181 9854840. Weiter zu den Rottönen, zur Farbtonsuche nach RAL-Nummer oder zu allen RAL 1K-Lacken.

        Produktmerkmale

        • Farbton – RAL 3001 Signalrot.
        • Lacktyp – 1K-Lack, spritzfertig.
        • Farbstandard – RAL-Classic, farbtongenau abgemischt.
        • Haftung – Metall, Kunststoff, Holz und grundierte Flächen.
        • Größen – 0,4 L Sprühdose, 1 L, 2,5 L und 5 L.
        • Herkunft – Made in Germany, seit 1998.

        Erhältliche Größen

        • 0,4 Liter in Spraydose
        • 1 Liter
        • 2,5 Liter
        • 5 Liter

        Häufige Fragen

        Worin unterscheidet sich RAL 3001 von RAL 3000 Feuerrot?
        Feuerrot trägt einen sichtbaren Orangeanteil und wirkt dadurch wärmer und freundlicher. Signalrot nimmt genau diesen Anteil zurück: Es bleibt satt, aber nüchtern. Nebeneinander gehalten ist der Unterschied deutlich, einzeln betrachtet kaum – bestellen Sie deshalb nach RAL-Nummer, nicht nach Farbnamen.
        Ist 3001 dasselbe wie RAL 3020 Verkehrsrot?
        Nein. Verkehrsrot ist heller, klarer und leuchtet stärker, weil es für Verkehrsflächen auf maximale Auffälligkeit ausgelegt ist. Signalrot liegt etwas dunkler und ruhiger. An großflächigen Verkleidungen wirkt 3001 in der Regel angenehmer.
        Welche Grundierung sollte unter Signalrot liegen?
        Am besten eine helle, neutrale in Weiß oder Hellgrau. Sie hebt die Sättigung an und verkürzt den Aufbau. Auf dunklem Untergrund wird der Ton tiefer und stumpfer – dort planen Sie einen Kreuzgang mehr ein.
        In welchen Gebinden bekomme ich den Farbton?
        Als Sprühdose mit 0,4 Liter für Ausbesserungen und kleine Teile sowie in Gebinden zu 1, 2,5 und 5 Liter für die Verarbeitung mit der Spritzpistole.
        Deckt Rot schlechter als andere RAL-Töne?
        Rote Pigmente bauen die Farbe langsamer auf als Grau- oder Blautöne. Das ist kein Mangel, sondern eine Eigenschaft der Pigmentklasse. Mehrere dünne Kreuzgänge führen schneller zu einer gleichmäßigen Fläche als ein einzelner nasser Auftrag.
        Wie wird mein Farbton gefertigt?
        Jeder Farbton wird nach Ihrer Bestellung frisch angemischt und abgefüllt. Wir halten keine fertig abgefüllte Lagerware vor – die Fertigung startet mit Ihrem Auftrag.

        Hinweis zur Kontrolle: Beurteilen Sie Signalrot bei Tageslicht und nicht unter warmem Kunstlicht. Glühlampenlicht schiebt den Ton sichtbar Richtung Feuerrot und führt bei der Abnahme leicht zu Fehleinschätzungen.

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