Wassertransferdruckfolie Carbon Silber Grob – WT-1808

Wassertransferdruckfolie Carbon Silber Grob – WT-1808

Produkt Form

SKU: WT-1808-001
Barcode: 4255811819501

€54,00

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    • Design Carbon Silber Grob – brillante Motivübertragung
    • Für Kunststoff, Metall, Holz, Glas & mehr
    • Auch für komplex geformte Teile
    • Als Starterset und Meterware erhältlich
    • Mit Klarlack versiegeln – schützt das Dekor vor Abrieb und Feuchtigkeit
    • Original von WT-Direct (WTP/WTD), seit 1998
    • Motiv: Carbon Silber Grob (WT-1808)
    • Verfahren: Wassertransferdruck (WTD)
    • Wassertemperatur: 25–27 °C, Einweichzeit 60 s
    • Grundierung: bei Nicht-ABS-Teilen nötig
    • Größen: Starterset & Meterware, versch. Breiten
    • Abschluss: mit Klarlack versiegeln
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          Herstellerinformationen

        WT-Direct GmbH
        Thujastraße 45
        73614 Schorndorf
        Baden-Württemberg
        Deutschland
        info@wt-direct.de
        https://www.wt-direct.de

        ★★★★★5,0 bei Google (35 Rezensionen) 100 % positiv bei eBay (1.456 Bewertungen) Made in Germany · seit 1998
        Wassertransferdruck · Folie

        Wassertransferdruckfolie WT-1808 – Carbon Silber in grober Webung

        WT-1808 druckt ein Carbongeflecht in Silbergrau, und zwar in der groben Ausführung: Die Kästchen des Köpergeflechts stehen weit auseinander, die hellen Bahnen setzen sich sichtbar von den dunkleren Kreuzungspunkten ab, und die Webrichtung bleibt aus zwei Metern Abstand noch erkennbar. Weil der Film im Wasserbad um das Teil geführt wird, läuft diese Webrichtung über Radien, Kanten und Hinterschnitte durch, ohne dass eine Klebekante entsteht. Geben Sie die Filmnummer WT-1808 bei jeder Nachbestellung mit an – nur so trifft ein später getauchtes Teil dieselbe Webung. Die Folie kommt aus eigener Fertigung (WTP/WTD) und ist als Set oder abgelängte Meterware in mehreren Breiten zu haben.

        Filmnummer WT-1808 Grobe Köperwebung Silbergrauer Faserton Set oder Meterware

        Warum die grobe Webung Fläche braucht

        Der Maßstab entscheidet bei Carbon mehr als die Farbe. WT-1808 zeichnet groß, also gehört der Film auf Teile, die dem Rapport Platz geben: Motorhauben, Heckklappen, Dachschalen, Kotflügel, Spoiler, Helmschalen, Seitendeckel und größere Verkleidungen. Auf einer schmalen Zierleiste oder einem Schalterrahmen wird dasselbe Muster angeschnitten, dort bleiben nur ein paar Kästchen stehen und der Zusammenhang der Webung geht verloren – für solche Teile ist ein feiner Carbonfilm wie I-118 die bessere Wahl. Die Grundierung steuert, wie metallisch das Silber am Ende wirkt: Auf Silber oder hellem Grau bleibt der Faserton hell und der Kontrast weich, auf Schwarz kippt das Bild ins Dunkle und die hellen Bahnen treten deutlich stärker hervor, auf Weiß wird das Geflecht am hellsten und wirkt eher technisch als metallisch. Anthrazit ist der übliche Kompromiss, wenn das Teil kräftig, aber nicht kontrastscharf aussehen soll. Tauchen Sie bei größeren Sätzen ein Musterteil, bevor die ganze Serie ins Becken geht.

        Vom grundierten Rohteil zur Carbonoptik

        1. Vorbereiten & grundieren – das Teil reinigen und in der gewünschten Farbe grundieren (bei Nicht-ABS-Teilen erforderlich).
        2. Folie auflegen – bei 25–27 °C Wassertemperatur auflegen und 60 Sekunden einweichen; vorher rundherum im 45°-Winkel im Abstand von 2–3 cm einschneiden.
        3. Aktivieren – am Ende der Einweichzeit den Film mit Aktivator besprühen.
        4. Eintauchen – das Bauteil zeitnah eintauchen; das Motiv legt sich durch den Wasserdruck gleichmäßig an.
        5. Waschen & versiegeln – das Teil waschen, trocknen und mit Klarlack versiegeln.

        Was für WT-1808 spricht

        • Grober Rapport – das Geflecht bleibt auch auf großen Hauben und Klappen als Struktur lesbar.
        • Silbergrauer Faserton – heller als die schwarzen Carbonfilme, ohne ins Weißliche zu gehen.
        • Kräftiger Hell-Dunkel-Wechsel – die Kreuzungspunkte zeichnen sich klar gegen die hellen Bahnen ab.
        • Webrichtung läuft durch – über Radien und Sicken entsteht keine sichtbare Naht.
        • Grundfarbe als Stellschraube – Silber hält den Ton hell, Schwarz macht ihn dunkel und kontrastreich.
        • Nachschlag passgenau – mit der Filmnummer WT-1808 bestellt, trifft das Folgeteil dieselbe Webung.

        Unsicher, ob Ihr Bauteil groß genug für die grobe Webung ist? Schildern Sie uns Maß und Form unter +49 (0) 7181 9854840, dann sagen wir Ihnen, ob WT-1808 oder ein feinerer Carbonfilm besser passt.

        Verarbeitungsdaten

        • Wassertemperatur – 25–27 °C.
        • Einweichzeit – 60 Sekunden.
        • Einschnitte – im 45°-Winkel, Abstand 2–3 cm.
        • Aktivator – am Ende der Einweichzeit aufsprühen.
        • Grundierung – bei Nicht-ABS-Teilen erforderlich.
        • Abschluss – mit Klarlack versiegeln.

        Erhältlich als

        • Starterset (klein / groß)
        • Meterware – Länge nach Wahl
        • Verschiedene Breiten

        Bauteile, auf denen WT-1808 zur Geltung kommt

        • Motorhauben, Heckklappen und Dachschalen
        • Spoiler, Diffusoren und Seitenschweller
        • Helmschalen, Tankdeckel und Motorradverkleidungen
        • Großflächige Innenverkleidungen und Gehäusedeckel

        Häufige Fragen

        Worin unterscheidet sich WT-1808 von den feinen Carbonfolien?
        Im Maßstab. WT-1808 zeigt eine grobe Webung mit weit stehenden Kästchen, ein feiner Film wie Carbon in Fein I-118 zeichnet das Geflecht deutlich kleiner und wirkt aus der Nähe glatter. Grob braucht Fläche, fein verträgt auch schmale Teile. Wer beides an einem Fahrzeug mischt, sieht den Unterschied sofort – bleiben Sie deshalb pro Satz bei einer Filmnummer.
        Ist das Silber ein Metalliceffekt oder eine Farbe?
        Der Film trägt einen silbergrauen Druck. Wie metallisch das am Ende aussieht, entscheidet die Grundierung darunter und der Klarlack darüber: Eine silberne Basis lässt den Faserton hell und glänzend erscheinen, eine schwarze macht ihn dunkler und kontrastreicher. Ein Probeteil zeigt das zuverlässiger als jede Beschreibung.
        Welche Grundfarbe empfehlen Sie unter WT-1808?
        Silber oder helles Grau, wenn die Webung hell und ruhig bleiben soll. Schwarz oder Anthrazit, wenn Sie ein dunkles Carbonteil mit deutlichem Kontrast wollen. Grundiert wird ohnehin jedes Teil, das nicht aus ABS-Kunststoff besteht.
        Wie halte ich die Webrichtung über mehrere Teile gleich?
        Legen Sie den Film vor dem Eintauchen immer in derselben Richtung auf und tauchen Sie die Teile im gleichen Winkel ein. Bei zusammengehörenden Bauteilen – etwa Haube und Kotflügel – lohnt es sich, den Einstichwinkel vorher an einem Reststück zu üben.
        Welche Wassertemperatur und Einweichzeit gelten?
        25–27 °C im Becken und 60 Sekunden Einweichzeit. Am Ende dieser Zeit wird der Film mit Aktivator besprüht, danach taucht das Bauteil zeitnah ein.
        In welchen Größen gibt es die Folie?
        Als Starterset (klein oder groß) sowie als Meterware (Länge nach Wahl) in verschiedenen Breiten.

        Hinweis: Aktivator, Grundierung und Klarlack führen wir passend dazu. Bei groben Mustern lohnt sich ein Probeteil in Originalgröße, weil sich der Rapport erst auf der echten Fläche beurteilen lässt.

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