RAL 1K Lacke sind einkomponentige Lacke, die ohne zusätzlichen Härter verarbeitet werden. Sie sind sofort spritzfertig — einfach die gewünschte RAL-Farbe auswählen, Pistole laden und loslegen.
Ideal für Felgen, Bremssättel, Anbauteile, Motorradverkleidungen, Spoiler und alles, was im Automotive-Bereich eine perfekte Oberfläche braucht. Nicht für Streichen oder Walzen geeignet — wir empfehlen die Verwendung eines Klarlacks zum Abschluss.
⚡ Profi-Tipp: Für maximale Haltbarkeit empfehlen wir eine Grundierung vor dem Lackauftrag und einen 2K-Klarlack als Versiegelung.
Profi-Qualität für anspruchsvolle Projekte — von der Garage bis zur Werkstatt.
Alle gängigen RAL-Classic-Farben verfügbar — von RAL 1000 bis RAL 9018. Ihr Wunschfarbton ist garantiert dabei.
Kein Mischen, kein Anrühren, kein Härter nötig. Dose öffnen, in die Pistole füllen und direkt loslackieren.
Hergestellt in Deutschland seit 1998. Höchste Qualitätsstandards, farbtongenau nach RAL-Definition.
Ideal für Felgen, Bremssättel, Spoiler, Anbauteile, Motorradverkleidungen und alles, was eine perfekte Lackierung braucht.
Von der 0,4L Spraydose für kleine Projekte bis zum 5L Gebinde für professionelle Werkstätten — die passende Menge für jeden Bedarf.
Lieferzeit nur 2–4 Werktage. Schneller Versand direkt ab Lager — damit Ihr Projekt nicht warten muss.
Wählen Sie Ihren Wunschfarbton aus unserem umfassenden RAL-Classic-Sortiment. Jede Farbe als spritzfertiger 1K Lack in Profi-Qualität.
Ob kleines DIY-Projekt oder professionelle Werkstatt — wir haben die richtige Gebindegröße.
Ideal für kleine Ausbesserungen, Bremssättel oder einzelne Anbauteile.
Perfekt für einen Satz Felgen oder mehrere kleinere Teile.
Für größere Projekte wie komplette Fahrzeugteile oder mehrere Felgensätze.
Die wirtschaftliche Lösung für Werkstätten, Lackierereien und Serienprojekte.
Unsere RAL 1K Lacke sind die erste Wahl für alle, die Wert auf professionelle Oberflächen an ihrem Fahrzeug legen.
Ob matt, glänzend oder in auffälligen Farben — verleihen Sie Ihren Felgen einen individuellen Look mit RAL-genauer Farbe.
Setzen Sie Akzente im Motorraum. Bremssättel in Rot, Gelb oder Blau — alles ist möglich.
Frontlippen, Diffusoren, Seitenschweller — perfekt lackiert in der Wunschfarbe für den individuellen Tuning-Look.
Verkleidungsteile, Tankabdeckungen, Schutzbleche — professionelle Lackierung für Motorräder und Roller.
Professionelles Lackieren war noch nie so einfach.
Schleifen, entfetten und grundieren für optimale Haftung.
Aus über 200 RAL-Farbtönen Ihren Wunschton auswählen.
Spritzfertig in die Pistole füllen und gleichmäßig auftragen. 2–3 dünne Schichten.
Mit 2K-Klarlack versiegeln für maximalen Glanz und Langzeitschutz.
Beide Systeme haben ihre Stärken. Hier der Überblick.
1K steht für „einkomponentig“. Das bedeutet, der Lack ist sofort gebrauchsfertig und muss nicht mit einem separaten Härter gemischt werden. Er trocknet durch Verdunstung des Lösemittels.
Nein, unsere 1K Lacke sind ausschließlich für die Verarbeitung mit Sprühgeräten oder als Spraydose konzipiert. Für ein optimales Ergebnis empfehlen wir eine Lackierpistole.
Ja, wir empfehlen immer eine Versiegelung mit Klarlack — idealerweise 2K-Klarlack. Das schützt die Farbe vor UV-Strahlung, Kratzern und Chemikalien und sorgt für langanhaltenden Glanz.
Ja, alle unsere Lacke werden farbtongenau nach der offiziellen RAL-Classic-Farbkarte hergestellt. Made in Germany, seit 1998.
Für einen Satz von 4 Felgen (17–19 Zoll) empfehlen wir mindestens 1 Liter Basislack. Bei größeren Felgen oder mehreren Schichten kann ein 2,5L Gebinde sinnvoll sein.
Wählen Sie aus über 200 RAL-Farben oder lassen Sie sich kostenlos beraten — wir finden die perfekte Lösung für Ihr Projekt.
